Perugia set. – Obiettivo centrato da Via Col Vento edizione 2026 poichè ha visto entrare tra le collaborazioni che il Camep porta avanti, anche la concessionaria Mercedes Rossi di Sant’Andrea delle Fratte; quest’anno l’edizione di Via Col vento e’ stata piu’ complessa a livello organizzativo per il bellissimo itinerario scelto che ha portato i 43 equipaggi iscritti, da Perugia a Gualdo Tadino, via Assisi, per la visita alla Rocca Flea e successivamente per il pranzo al birrificio Flea, con visita. Dopo pranzo, prima prova crono per gli “amanti” dei pressostati. Poi in marcia verso Passignano, toccando Gubbio, Umbertide, Liciano Niccone e Cima di Tuoro, itinerario apprezzatissimo dai partecipanti, sia per le strade perfette e scorrevoli, le bellezze naturalistiche che per i paesaggi offerti dall’Umbria. Arrivati a Passignano, seconda prova crono come ormai vuole la tradizione in ingresso della cittadina. Poi tutti al club Velico, dove il grande parcheggio antistante ha accolto tutte le auto. Breve sosta al club velico, poi a cena cone breve camminata, ai “4 camini” per ritornare , per le premiazioni ed il dolce di commiato, al club Velico. Premi quindi per la combinata, premi per le auto e premi speciali che il Camep ha voluto conferire alla concessionaria Mercedes Rossi. Non e’ mancato, come in mattinata il “ricordo” della giornata Via Col Vento (una frizione diventata orologio digitale con tanto di colori ufficiali Mercedes) che l’amico Fausto Peoli artigiano prezioso, ha voluto realizzare cosi’ un’altra per il Club Velico Trasimeno. La “classica” era partita dalla Concessionaria Mercedes, dove i partecipanti erano stati accolti per una colazione e successive verifiche tecniche; alle 10,15 come da tabella, in uscita secondo i numeri d’iscrizione, seguendo il Road-book che lo staff tecnico Camep aveva predisposto, tutti verso Gualdo Tadino, per la vista alla Torre Flea e alla citta’. Le classifiche della Via col Vento 2026, hanno visto primeggiare: Andrea Narducci su Fiat 1100/103 D del 1957, secondo, l’equipaggio Francesco Paoletti e Anna Boanelli su Fiat 110/Tv del ’54, terzo, l’equipaggio Alessandro Valentini e Gemma Cirimbilli su AR Giulietta spint del 1961. Tra i partecipanti all’evento del Camep, bellissime auto: varie Mercedes come quella di Paolo Cicchi e signora (una 190SL del 1958), di Morbello Francesco, Wheeldonn Patruno, Rondolini, Dottori, Urcioli, Corazzi G.Luca (Mercedes 2002Cabrio), Jaguar, Fiat e varie Alfa Romeo, Lancia, così l’Austin Healey Sprite MK1 del ’58, la bellissima Jaguar SS100 del ’37 del presidente Camep Ugo Amodeo e la “moderna”… Porsche 964 speedster del 1994, con alla guida Costanza Valentini e navigatore Niccolo’ Agostini. Appuntamento all’edizione 2027. Vedi foto classifiche e premiazioni. Abstract p

Info sull'autore